Cím: A kormányos
Játékosok: 1
platformok: PC (ellenőrzött), PS3, Xbox 360
Fejlesztő: Tigon Studios
Kiadó: Midway Games/Ubisoft
Kiadás dátuma: Március 24, 2009

Mivel a fejlesztők [jelen évben] továbbra is ébresztett szarokat készítenek, a kiadók pedig továbbra is finanszírozzák az ébresztett vacakokat, továbbra is belemerülök a hátsó katalógusomba, melyben olyan játékokat és ismertetőket tartalmaztam, amelyeket valójában érdekesnek, egyedinek, figyelmen kívül hagyottnak találtam, vagy Egyszerűen szórakoztató játék a pihenőidőmben. Az egyik ilyen játék a rövid életű Tgon Studios egzotikus akcióversenyzője, A kormányos, amiben Vin Diesel és acélrácsos hangja játszotta a főszerepet.

Az ezüst képernyős akcióhős magasan lovagolt az övén Gyors és dühös sikert aratott, és megpróbálta átültetni ezt a videojátékok világába, elvállalva Milo Burik, egy sztoikus titkos ügynök szerepét, aki a névadó kormányosnak adja ki magát.

Előnyök:
+ Vin Diesel
+Air-Jacking
+ Golyóidejű vezetés
+ Chase sorozatok
+melléktevékenységek
+60fps játékmenet

Semleges:
Történet
Térkép mérete
Grafika
Járműfizika
Barcelona eredeti helyszín volt, amelyet úgy ábrázoltak, mint egy kartonból készült kivágást

Hátrányok:
- A hangsáv béna volt
- Harmadik személyű lövöldözés
-Fegyverváltozat hiánya
- A jármű változatosság hiánya
- Gépkocsi tárolóhely hiánya
-A jármű testreszabásának hiánya

Ébredés: Bár van egy „erős” női karakter, ő gyakran egy bajba jutott lány, akit Vinny 'D' gyakrabban ment meg.

A történetről nem kell sokat írni, de a spanyolországi Barcelona üdítően kihasználatlan helyén játszódik. Milo fedezete az, hogy szakértő sofőrje a Miami forró utcáiról érkező bűnözői metrónak; néhány autós koncertet ad magának Spanyolországban, miközben arra vár, hogy a dolgok lehűljenek szülővárosában (ami remek helyszín lett volna, ha a játékot elég jól eladták volna ahhoz, hogy a folytatást indokolja).

Milo megpróbál bejutni három, Barcelona különböző területein tevékenykedő bűnözői csoport, köztük a haiti gazemberek, az erőszakos románok és a machiavelliánus spanyolok kegyeibe. A főbűnözők egyike sem szimpatikus, de hozzászoktak ahhoz, hogy Milo legelső kliense köré szőnek egy történetet a játékban – amely egyben oktatóanyagként is funkcionál – egy femme fatale, aki szalonképes salsatáncosként játszik egy füstölőben. klub.

Cselekedetei feszültséget szültek az egész elbeszélésben, egyrészt Milo fóliájaként, másrészt potenciális szerelmi érdeklődésként, amely nem igazán fejlődik ki, és nem megy sehova. Azonban hozzá van kötve egy Macguffinhoz, amely segít egy nagy fináléban, amely egy üldözési sorozatot ölel fel, amely szinte lefedi a játék teljes térképét.

Számít a méret

Ha már a térképről beszélünk… nem olyan nagy, mint gondoltam.

Ez nagyobb, mint a térképen Scarface: A világ a tiéd, de kisebb, mint a GTA San Andreas térkép. Körülbelül akkora, mint talán Stilwater Saints Row 2, vagy esetleg valamivel nagyobb, mint a térképen The Godfather.

A Barcelona alapvetően három fő részre oszlik, amelyek a játék során feloldódnak. A felső északnyugati sarokban kezdi, és lényegében lefelé halad a térképen. A történetküldetések teljesítésekor az adott régión belüli melléktevékenységeket is feloldhatod. Miután elvégezte ezeket a tevékenységeket a többi történetküldetéssel együtt, feloldja a térkép egy másik részét, és így tovább és így tovább, amíg a teljes térkép elérhetővé válik.

Maroknyi különböző melléktevékenységben lehet részt venni, és ezek közül sok sokkal vonzóbb, mint gondoltam volna. Minden melléktevékenység további frissítéseket is nyit, így ezek nem csak értelmetlen töltelékek az idő eltöltésére.

Körülbelül 22 órába telt, hogy elvégezzem a játék minden egyes tevékenységét, és az egyetlen másik két nyílt világú játék, ahol minden mellékküldetést és minijátékot teljesítettem GTA San Andreas és a The Godfather. Így legalább tanúsíthatom, hogy elég figyelemfelkeltőek és szórakoztatóak ahhoz, hogy a végéig játszanak. Bizonyos szempontból még többet is reméltem.

Mellékküldetések a megmentéshez

Vannak menekülési küldetések, ahol egy célállomásról egy biztonságos házba kell eljutnod, miközben felfegyverzett gengszterek vagy rendőrök vadásznak rád, és megpróbálnak felrobbantani téged és járművét.

Létezik egy tomboló mód, ahol a cél az, hogy egy meghatározott időn belül minél több tulajdont elpusztíts és annyi kárt okozz. Ezeknek a küldetéseknek a teljesítése növeli járművének sebzési bónuszait.

Létezik egy sor oldalsó célpont-küldetés is, ahol járművel kell golyóálló célpontokat letenni az útról. A küldetések sikeres teljesítése növeli járműve védelmét.

És ott vannak a tipikus versenyek, amelyek valójában szórakoztatóak, mert fegyverekkel megölheted az ellenfeleidet, vagy letilthatod a járműveiket. A versenyek megnyerése növeli a jármű teljesítményét.

Egyszerűen fogalmazva, minden melléktevékenység hasznos bónuszokat kínál, így nem csak azért vannak, hogy további kellemetlenséget okozzanak.

A frissítések jól működnek, és elengedhetetlen mechanikájává válnak az utóbbi játék történeti küldetéseinek, amelyek nehézsége meglehetősen megnő.

Egy olyan járművel, amely képes sok sebzést elviselni, nem csak szükséges, hanem bizonyos küldetésekhez szükséges is. Ha az autód már nem képes elviselni a büntetést, akkor Vin Diesel főszereplése mellett kihasználhatod a játék fő értékesítési pontját: a levegő-jacking-et.

A levegős emelés lehetővé teszi a játékosoknak, hogy lelógjanak a jármű oldaláról, és az előttük lévő autóhoz ugorjanak, amint a háló zöldre vált. Nagyon hasonlít a United Front Games rolling-carjack funkciójához. Alvó kutyák, vagy az Avalanche Studios autós szörfözési és eltérítési funkciójának automatizáltabb változata Just Cause sorozat.

A levegős emelés nem valami különös dolog, de amint a járműve komoly károkat szenved, gyakran fel kell ugrani új járművekbe, hogy elkerülje a halált.

Visszavághatsz azonban, ahogy az az alábbi videóban is látható Nightz2k.

Jármű közelharc

A játék egy jármű közelharci funkcióval rendelkezik, amely a jobb hüvelykujjhoz van rögzítve. A bot felfelé pöccintése az ellenséges jármű mögött hátulról ütögeti őket, míg a bot balra vagy jobbra pöccintése arra kényszeríti az autót, hogy a kijelölt irányba söntöljön. Ha nincsenek autók balra vagy jobbra, járműve azonnali oldalirányú sávváltást hajt végre. Elég nevetségesnek tűnik, de elengedhetetlen taktikává válik, amely bizonyos üldözési sorozatok során szükséges.

Alternatív megoldásként használhatod Milo megszerzett fegyvereit, hogy megtámadd az ellenséges járműveket a bal lökhárítóval. Ez egy ügyes szerelő, ahol ténylegesen megcélozhatja az autó anatómiájának különböző részeit a letiltásához. Ahelyett, hogy egyszerűen magára az autóra lőne, kilőheti a gumiabroncsokat, hogy lelassíthassa azt, vagy megölhet bizonyos utasokat úgy, hogy bezárja és megcélozza őket.

Miközben mutatványokat, söntöket, ütéseket hajt végre, és dinamikus vezetési képességeit tanúsítja, megtölt egy speciális mérőórát, amellyel aztán olyan különleges autós bravúrokat hajthat végre, amelyektől James Bond elpirul.

Van egy turbó funkció az autó felgyorsításához, valamint az idő lelassítása és a fegyver robbanásszerű elsütése. Hasznos útlezárások feloldásához, vagy egy előtte haladó autó felrobbantásához a benzintankára lőve. Alternatív megoldásként megérintheti a le gombot a digitális padon, aminek hatására Milo lassított 180-at hajt végre, és felbukkannak a piros hálók, amelyek lehetővé teszik számára, hogy azonnal felrobbantsa az üldözőit a motorokra vagy a vezetőkre lőve.

Ha helyesen hajtja végre ezeket a különleges mozdulatokat, egy dinamikus sorozatban lesz része, ahol az AI-járművek látványosan felborulnak és összeomlik.

Ha lenne egy kifogásom a funkcióval kapcsolatban, az az lenne, hogy képes lett volna kilőni az első gumikat, és az autókat felborítani anélkül, hogy azonnal felrobbantotta volna őket.

Ez egy kisebb bosszú, de úgy gondoltam, hogy egy olyan játékban kellett volna szerepelnie, ami az autós üldözésekről és az akciósorozatokról szól.

Apropó, a jármű fizikája nem volt egészen karcmentes ahhoz, amit egy ilyen játéktól jobban szerettem volna. Az autó kezelhetősége nem volt szörnyű, de határozottan a dolgok szimpatikus oldala volt.

Könnyedén hajthat végre powerslide-t és sodródást a kézifék megnyomásával. Nagyon kevés készség kellett egy ilyen bravúrhoz. A kezelhetőség is többnyire azonos volt az összes járműnél, kivéve a kisteherautót, a teherautókat és a motorkerékpárokat. A kisteherautók és teherautók kezelték a legrealisztikusabban az összes jármű közül, de a motorkerékpárok óriási csalódást okoztak. Összehasonlítva Csak ok, Saints Row és a Vezető: Párhuzamos vonalak, a motorok benne A kormányos merevnek érezte magát a gördülő-dőlés hiánya miatt, így a kanyarodás kényelmetlen volt, és súlyhiány volt a kerékpárok kezelésében.

Korlátozott járműválaszték

Ahhoz, hogy egy játék a vezetésről szóljon, bűnözői hiány volt a járművekből a játékban.

Eltekintve attól, hogy nem álltak rendelkezésre csónakok, repülőgépek vagy repülőgépek, az autók választéka szűkös volt. Volt néhány szedán, kétféle motorkerékpár, két luxusautó, pár sportautó és egy terepjáró.

A változatosság benyomását próbálták kelteni az autók némelyikénél különböző fényezésekkel, de nyilvánvaló volt, hogy vagy nagyon pici fejlesztési költségvetésük volt a járművekre, vagy talán a Pontiac játékban való használatára vonatkozó engedély megszerzésére fordították az egészet.

Akárhogy is, a járműválaszték szűkös volt, és még az autók összegyűjtésére és tárolására sem volt lehetőség, még kevésbé arra, hogy bármilyen járművet ténylegesen személyre szabjon.

Olyan furcsa érzés volt, hogy egy játék ún A kormányos csak nem sok minden történt, amikor ténylegesen megünnepelték a motorizált gépek kiterjedtségét és a különféle módokat, amelyekkel módosíthatók az utakra.

A fegyver változatossága

De nem a járműhiány volt az egyetlen dolog, ahol a játék vérszegénynek találta magát… a fegyverválaszték is szűkös volt. Többféle géppuska volt, sörétes puska és kézifegyver, de ennél nem sokkal több.

Megdöbbentő volt számomra, hogy a játékokhoz hasonló fegyvergyorsítótár mennyire korlátozott 24: A játék különféle típusú fegyverek széles választékával töltötte fel a játék során.

Átszórva A Wheelman-é A sztori küldetések különböző szegmensek, ahol a játékosoknak le kell szállniuk a járművükről, és végig kell menniük a lövöldözős stílusú szegmenseken, ahol le kell szednie ellenségeit, és el kell érnie egy kijelölt célpontot vagy ellenőrzőpontot. A harmadik személyű lövöldözős mechanika itt csupasz csontok.

A forgatás a legjobb esetben funkcionális, rosszabb esetben unalmas.

A fő probléma az, hogy nincs benne semmi. Az automatikus zárolás funkcióval megcélozhatod az ellenséget, majd csak lősz az irányukba, amíg le nem esnek. Bebújhatsz tárgyak mögé, hogy elkerüld a sebzést, de nincs dobás, kitérő, és nem használható elnyomó tűz vagy taktika.

Az AI-nak van néhány igazán általános szkriptje, ahol csak állnak és egy helyről lövöldöznek, amíg el nem ejted őket. A játék teljes harmadik személyű részét leginkább egy karneváli lövöldözős galéria kicsit motiváltabb változataként lehetne összefoglalni.

Egyszerűen fogalmazva, a játék leggyengébb része egyértelműen a lövészet mechanikája volt.

Szórakoztató játékhurkok

Annak ellenére, hogy egyes kritikáim keménynek tűnnek, azt kell mondanom, hogy a tényleges játékhurkok lényege nagyon szórakoztató.

Annak ellenére, hogy a motorkerékpárok fizikája vagy kezelhetősége nem volt a legjobb, volt néhány olyan rész, amely túlzottan intenzív és szórakoztató volt.

Például volt egy szakasz, ahol földalatti alagutakban kellett üldözni a gazembereket, miután eltérítettek egy elszabadult metrót. Az üldözés során az alagutakon nagy sebességgel haladva lövöldöznek ellenségekre a metrón. A szakasz teljesítéséhez be kell szállni a metró elé, és egy 180-as lassítást kell végrehajtania, hogy lelője a sofőrt. Ha sikeresen le tudja húzni, akkor egész éjszaka vállon veregeti magát, széles mosollyal az arcán.

A többlépcsős üldözések némelyike ​​is nagyon szórakoztató, ahol ellenségekre lövöldözöl, tönkreteszed az autóikat, levegőbe rángatsz más járműveket, ha saját járműve összetörik, és folyamatosan próbálsz egy lépéssel a játék előtt maradni a képernyőn. Határozottan sikerült megragadniuk néhány lüktető, szívdobogtató elemet az elkészített alaptervben A kormányos időnként izgalmas izgalom.

Az a tény, hogy a járműveket gyakorlatilag az alvázon kívül összesíteni lehetett, az is segített megmutatni, milyen pusztítóvá válhatnak az üldözési sorozatok. Úgy érezte, a Tigon fejlesztői megpróbálták megragadni a Walter Hill's lényegét A Driver.

De úgy tűnt, hogy a játék nem használja ki teljesen a benne rejlő lehetőségeket.

Karton Kivágás Barcelona

Míg a látvány megfelelő volt a korszakához képest, és Barcelona egy remek kinézetű térképet kínált a játékosoknak, amely nem csak New York, LA vagy San Francisco újrafutózottja volt már sokadik alkalommal, a térkép nem volt annyira kidolgozott, mint lehetett volna. volt. Volt néhány ügyes ugrás és rámpák, amelyeket arra terveztek, hogy egy-két pillanatfelvételt érő filmes pillanatokat alkalmazzanak, de a térkép végül sterilnek tűnt, és soha nem tűnt úgy, mintha egy élő, lélegző városban lennék.

Nem volt hova bemenni, és sok épület és utcaterv úgy érezte, mintha a művészetet újra és újra másolták és beillesztették. A tervezők azonban megpróbálták újraalkotni Barcelonát, mintha egy óriási hangszínpad lenne, amelyet szakszerűen a hollywoodi ihletésű üldözésekre terveztek.

A sikátorokat, átvágásokat és hivatkozásokat aprólékosan helyezték el annak biztosítására, hogy az üldözés folyását ritkán zavarják meg. A kanyargós kanyarokat általában kinyújtották, hogy elkerüljék a lendületet megtörő szűk kanyarokat és a 90 fokos töréspontokat. És mindig volt bőséges lehetőség a levegőbe emelkedésre, még akkor is, ha kissé helytelennek tűnt.

Bizonyos szempontból elmondható, hogy a tervezők feláldozták Barcelona életét és személyiségét annak érdekében, hogy rendszeres áramlást hozzanak létre az utcákon és a sikátorokban, hogy mindig üldözőbarátnak érezzék magukat.

Néhány ember számára ez működhet, de számomra kissé mesterkéltnek tűnt. Bár az igazat megvallva, az összes apró trükköt felhasználtam, hogy megkönnyítsék a navigációt, amikor a pedál a padlót érte, és a dugattyúk pumpálni kezdtek.

Lame Soundtrack

Adekvátabb kritika lenne azonban a nagyon hiányos és ihletetlen filmzene.

Minden alkalommal, amikor beindul egy nagy üldözés, abban kell reménykedni, hogy a játék eredeti filmzenéje beindul, mert különben maradna valami béna spanyol rap, EDM vagy amerikai hip-hop. A filmzene elnyomta a sürgősség érzését, és úgy tűnt, hogy teljesen az ellenkezőjét teszi az olyan játékoknak, mint pl. Kane és Lynch or Hajtás: párhuzamos vonalak, ahol a zene hatására átérezted a képernyőn zajló események intenzitását, és igazán a játék menetét.

Mindezek ellenére csalódott vagyok, amiért nem kaptuk meg a folytatást A kormányos mert szerettem az alapjátékot úgy, ahogy volt, és biztos vagyok benne, hogy a stúdió sokkal nagyobb és jobb dolgokat tudott volna csinálni, ha a Midway Games nem ment volna el.

Arról is szó volt A kormányos abban az időben indult, amikor sok más nagynevű játék és népszerű cím jelent meg vagy hamarosan piacra került, Gears of War 2, Hogy Saints Row 2, Hogy Uncharted 2, Hogy GTA IV – Könnyű volt látni, hogy tetszik egy játék A kormányos, ami nem egészen érte el a fent említett kasszasikereket, elveszett a keveredésben.

Ha azonban Vin Diesel rajongója vagy, vagy olyan játékra vágyik, mint pl Just Cause amely megalapozottabb és járműalapú volt moziszerű üldözési jelenetekkel és dinamikus ütközésekkel, érdemes lehet adni A kormányos próba.

Döntés: